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从兰芳府新州港起航,装载着整船金银铜锭的货船,在一艘南洋舰队战舰的护航下,历时将近月余,这才堪堪抵达天津大沽港。
这艘装载着朝廷重要物资的货船,在大明所有海港,都拥有绝对优先进港权,除非是皇室御艇,否则即便是战舰,也得给它乖乖让路,让它进港。
天津大沽港外,那些还在排队等待泊位的货船们,看着这艘五月号货船,在战舰的护航下,慢悠悠的从渤海拐入天津湾,主帆慢慢降下,但副硬帆却还在,速度不减直接就往大沽港内走。
那些不知情的货船主们,见到这般不讲理的,还想在船上跳脚骂娘,却被知道内情的大副拉住。
“这是朝廷户部拉贡品的船,人家有优先进港权,咱们比不了的!”
“贡品?”
“就是拉金矿的!”
“哦!”
一说拉金矿的,船主就知道怎回事了,也就没那么气了,关键是气了也没有用,人家拿的是皇室颁布的‘特许证’。
什么是‘特许证’,即只要拥有此证的货船,在大海上,遇到巡检船只,只要出示此证,巡检司的人不仅不能登船检查,还得迅速下船,免得被‘平账’,那可就要老命了。
在海上遇到有船只遇难,持‘特许证’的货船,可以无视继续航行,事后不会被追责。
大明航海律规定,凡海上遇大明船只或人员求救,船只必须予以施救,否则事后查清追责,最高可判处十年劳刑!
持‘特许证’的船只,进入任何大明海港,补给皆由该港市舶司承担,事后户部可进行报销。
一切的规定,就是为了让装载‘贡品’的特许船,尽快安全的抵达目的地,将船上的金银铜锭,安全的交到朝廷手中。
五月号在进入大沽海港后,立刻就将副帆降下,船靠着余速,准确的拐入泊位之内,在它靠停后,两艘小船划着就将一面沉网沿着五月号铺设而下。
这沉网底部带着铅块,可以直接沉到海底,为的就是防止有人从海底直接潜入,靠近还未卸载完的五月号。
岸上,市舶司的官员得知五月号到来后,大沽港的巡捕们立刻行动起来,事先将五月号停靠的泊位附近封锁起来。
接着港口外的驻军立刻就进场,接替巡捕工作,直接荷铳实弹戒严起来,像这种拉‘贡品’的船,市舶司的官吏,是不会主动上船的。
跟巡检司的人一样,同样怕被‘平账’!
不要以为这些拉着金银铜锭的海员就有多高的操守,个个都贼得很,你敢在船上逗留超过几刻钟,出了事,他们就敢把你也给‘赖上’。
大沽港现在每个泊位上,全都安装了一个小型蒸汽吊臂,船主停靠之日起,市舶司就会从该船扣去蒸汽机启动索费,多是些煤水钱和蒸汽机维护费。
装载‘贡品’的船,大多都是特制的,其主甲板可以直接两面掀开,上面的锁头,一般是三份,一份在出发之地市舶司上的,一份是护航战舰管带上的,还有一份就是货船船长上的。
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