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第1766章（第2页）

“虽然两国之间的关系不好，但是并不是完全封闭的状态，一些合作还是可以谈的。”

夏尔玛的这个建议，拉哈尔没有直接拒绝。

他也在权衡利弊，看看这么做了之后，自己会遇到什么样子的场景。

“我先跟相关部门那边探探风，然后再看看情况吧。”

“现在欧洲航天局、北极熊联合火箭航天公司和中东那边的国家都在跟启明星科技深入合作，我们要是什么都不做，确实也不是办法。”

虽然要去求启明星科技跟自己合作是一件很难接受的事情，不过拉哈尔却也是觉得可能不能回避。

当然了，这个过程注定是很痛苦的，并且不是你努力了就有结果。

就以南山系企业内部对天竺市场的特殊看法，会愿意跟他们合作才怪了。

哪怕是真的合作了，那么条件也是比较苛刻的。

……

就在大家都在讨论启明星科技顺利登月的事情的时候，月球车上面负责采集月球土壤的工作也已经完成了。

对于这一次的登月来说，需要带回地球的东西主要就是这些。

所以留下月球车和机器狗这些设备继续在月球表面侦察情况，航天器携带着月球土壤，重新起飞，朝着环月轨道空间站而去。

很显然，启明星科技这一次漫长的登月之行，很快就要进入到了尾声。

而启明星科技也在官微上面公布了三天后飞行器将会返回地球的情况。

只是这个信息公布了之后，互联网上突然冒出了一种奇怪的声音。

那就是网友们计算了一下，启明星科技的探月之行花费了53天的时间，但是之前美利坚只花费了8天时间。

几十年前8天就能完成探月，到了现在却是要53天。

到底是美利坚的技术太牛，还是它们干脆就没有登月？

这个疑问出现之后，立马就热闹了。

“美利坚当年根本就没登上月球，就是一场精心策划的大骗局。”

“美利坚当年故意炮制登月骗局，就是为了在冷战中提振国民自信心。”

各种各样的说法，配合着美利坚本土互联网上流传的一些信息，显得好像有几分真实性。

其实一切关于对美利坚登月的质疑，都要从1976年说起。

这年，“阿波罗计划”

登月舱的承包商，洛克达因公司的一位员工比尔·凯恩，出版了一本《我们从未登陆月球》的书。

该书中，比尔·凯恩详细地列举了整个登月计划的重重“疑点”

，并给出了相关论据，来证实登月的虚假性。

比尔·凯恩还称，登月宇航员当初的目标不是月球，而是南极。

宇航员在那里的实验舱中，表演了登月的全过程。

此外，他还认为，“阿波罗1号”

的3位宇航员均死于谋杀，因为他们知晓了nasa炮制的骗局计划。

这本书一经出版，就像在舆论投下了一颗重磅炸弹，公众纷纷质疑起了美利坚登月的真实性。

随着时间发酵，登月阴谋论的火焰越烧越旺。

1978年，电影《摩羯星一号》上映。

电影讲述了nasa计划登陆火星无果，就强迫3名宇航员，在一处沙漠秘密基地中，假装实现火星登陆的故事。

电影情节虽然是虚构的，但却给了那些质疑者们更多的“证据”

。