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第77章 靠山吃山下（第2页）

的名头从此流传开来。

且不论汉武帝与东方朔的故事是否乃后人杜撰，但柘树之木确实适宜制弓，“善射”

之名自先秦时就已有之。

相传柘树枝条长而坚韧，乌鹊聚集于枝头，将要飞离时，树枝反弹起来，打得乌鹊出哀号，用这样的柘树枝所制之弓，快而有力，名为“乌号弓”

。

眼下三慎园附属山林多柘木，如果聘用一些良匠来传授些找木之道，在家丁奴仆甚至佃户长工之中培养一批找木的人才，不就可以靠着卖制弓柘木赚钱么？大明两百年，战争几乎从没断过，只要能成批量提供合适的制弓柘木，靠着自家的背景，还怕赚不了这个钱？

再说栎树，广义上来说，栎树也称柞树或者橡树有狭义区分，但其实差别极小，可以忽略不计。

说栎树可能很多人还不熟悉，但要说橡树——稍微了解欧洲大航海历史的人都应该有听说过。

说到欧洲的大航海时代，肯定避不开大英帝国的皇家海军。

英国定橡树为“国树”

，称之为“皇家橡树”

。

英国海军的老军歌，甚至就叫做“橡树之心”

。

为什么橡树对于英国这么重要？因为铁甲舰时代之前的战舰都是木质的，橡木就是造船的最好材料。

而最顶级的木料之所以要选用1年以上的橡树，就是为了使建造军舰的橡木具有更大的强度和更高的硬度。

最具代表性的就是英国“胜利”

号，它就是是用树龄1年以上的橡树制造的。

这些橡树在采伐以后必须经过14年的时效处理才能被用于建造军舰。

时效处理的目的是为了保证橡木不开裂、不变形，并具有尺寸稳定性。

该舰一共用了5棵这样的橡树，整个建造过程耗时19年。

另一艘战舰柏勒罗丰号不是后来的柏勒罗丰级无畏舰，是一艘配备了74门火炮的战舰，在建造过程中总共消耗了至少3棵8—12年树龄的橡树。

该舰由1782年开始建造，历时四年完成。

总共耗费15万至万立方米的木材。

但其实橡树的作用并不仅仅在于造船，这种树实际上全身是宝。

此树的树叶可以用来饲养柞蚕，木材本身坚固且抗腐性强，除了造船之外，还在建筑上有广泛用处，另外也可加工制作家具，烧制木炭。

橡实因为含淀粉较多，可用来制作橡酒、酒精、淀粉、橡油等，也可做饲料。

从橡树树皮、叶片、壳斗、橡实中提取的单宁，是制革工业、印染工业和渔业上所必须的材料。

栓皮的皮层较厚，可作工业上的软木材料。

橡木还可培养木耳、香菇和密环菌等多种食用菌。

造船这件事，将来高务实肯定要干，但现在也还早了些，没那个实力。

其余一些橡树的功能，也出于类似的原因暂时来不及开利用。

然而，橡树既然还能打造家具，那可不就是眼下立刻就能利用的好路子么？

光头强砍树能赚钱，我高务实砍树就不能赚钱了？我不光砍树，我还可以把木匠集中起来办个家具厂呢！

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