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第80章（第2页）

明朝建设了规模不输元朝的驿站数量南北连通各大驿道但从林姑娘使用这驿站以及那“快递小哥”

运货而来包括那看守驿站的女人都并不像官府之人更像是如她一般的普通老百姓。

而且这驿站虽名为驿站也不提供食宿、马匹……哦后世并不用马但他们的驿站也不给车辆供油、供电似乎只是个暂时存放货物等林姑娘这样货物的主人前来认领的地方。

倒比较像大明的“递运所”

这是洪武九年太祖皇帝单独为了运输各地贡物、军需、赏赐物品的独立驿站但也是由各地卫所管理驿站与驿站之间管理非常严密也并不是给民用。

如此汗牛充栋的货物要如何才知晓货物主人是谁呢？即便要分拣后世驿站竟只有一人就能运转吗？

张居正又想到快递二字。

大明驿传如流星，八百里也不敢说快，毕竟军情如火、灾情如命，即便已是八百里加急也奢求更快，因此只称“急递”

，那后世所谓“快递”

，又有多快呢？

他还在沉思，直播间里却冒出来了一行字：

【happyforeverbigkg：主播爷爷，请问下，当今快递与古代驿传有什么区别呢？】

张居正笑了，这问题问得机巧，永乐帝是利用这“直播系统”

想要隔绝古今从而掩人耳目的自动“翻译”

功能来故意诱着林老夫子说话呢，论精明，还是成祖精明啊！

不过，他转念一想，若是永乐帝知晓自己竟从太宗变为了成祖，只怕会大发雷霆吧？

林爷爷目送林菱又钻进了快递堆里，正和鸟鸟驿站的人商量怎么帮忙搬冰箱上来，于是又把目光放到了直播间，正想接着讲冶铁的事，就见有人问了新问题，于是下意识就回答道：

【这位……呵皮大王朋友！

你是不是问现在这个快递行业和古代驿传有什么区别？那肯定有区别嘛，如果要比较，咱们现在公员的公务出行，更符合古代驿传的功能，而不是咱们日常使用的快递物流。

秦汉时期，邮驿“驿马三十里一置”

，魏晋南北朝时期还颁布了《邮驿令》，那也是历史上第一部有关驿站的法律，同时，随着南方水运兴起，这时的“水驿”

也蓬勃了起来。

隋唐时期，邮驿制度又更加完善，管理严密，建立起了以长安为中心的陆路、水路驿站网络，四通八达，也是每隔三十里就设置一驿。

除此之外，唐朝万国来朝，还开发了海上国际交通线，很有“巨唐”

的特点。

宋朝驿站最大特点就是急脚铺的组建与广泛运用，他们每隔六十里一个驿站，每隔十里、二十五里设置急脚铺，这些急脚铺是用来传递私人信件、货物的，倒有点像咱们现在的快递驿站了。

元代在宋代基础上再次完善，建立了“站赤”

，更加完备，驿站数量和范围都远超前代，到了明清两代已经是趋于完善了，驿递交通网四通八达，遍布全国。