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第64章 发货（第1页）

“好了好了，你们就不要吹捧了，吹得再高，也不会给你们加工资。

现在开始干活，你们马上联系航运公司和搬运工人，争取在天黑之前将这批货物发出去。”

“这个简单，这里本来就是维多利亚港的附属仓储区域，运输卡车和搬运工人都是现成的。

各大航运公司在这里设置的也有驻点，只要给货代打个电话，所有的事情都可以轻松搞定。”

“对了老板，这批货要发往哪里，海运保险要买吗？”

“货物发到天津港，保险当然要买。

咱们这些货物可都是高价值货物，万一被航运公司掉包了，那还不亏死。”

这两名新招进公司的员工，不愧是资深外贸人员，对货轮订舱发货这一块门清。

几通电话打出去，不到半小时，就有十辆集装箱卡车，十几辆叉车，和几十名搬运工人来到这间仓库，开始将货物打包装车。

两个小时后，所有货物清点装车完毕，关闭集装箱之后，上锁，做好铅封，最后一名航运公司的负责人将几张单据递到了乔瑞达的手上。

“乔总，这是发货单，和投保协议书，麻烦你签个字，都是一式两份，你们留一份，我带走一份。

另外运费和保费需要你们在今天之内打到指定的账户上。”

乔瑞达接过单据，查看过货物数量和投保金额无误之后，依次在后面签上自己的名字，而后将其中的一份递回去。

“我想问一下，这十个集装箱会在什么时候装船，什么时候到达天津港？”

“这批货即将搭载的富远号货轮，目前就停在维多利亚港锚地，今天晚上就可以靠港装货，一周以内就可以到达天津港。

到港之后，会给你们发提货通知，到时候通知你们的客户，直接开车去提货就可以了。”

送走车队和装运工人之后，乔瑞达一行人离开仓储区，返回了公司。

在回程的出租车上，乔瑞达想起昨晚等待一个小时才打到车的惨痛教训，于是吩咐道：“咱们公司这么多人，公务外出总打车也不叫个事儿。

这样吧，莫里斯，回头你去买上几辆车，就落在公司的名下。”

“好的老板，需要买几辆，价格控制在多少？”

莫里斯也是开惯了车的，现在出门就打车，也觉得很不习惯。

“先买4辆吧，一辆归你个人使用，3辆放在公司，谁有公务外出谁使用。

单价控制在50万以内，品牌你们看着挑。”

回到公司后，乔瑞达将所有的员工叫到一起，开了个全体会议。

“人都到齐了吧，那现在开会。

大家都知道我是这家公司的老板，但我的具体信息，大家可能不知道。

自我介绍一下，我叫乔瑞达，北河人，现在在北大读大一。

因为还要在校学习，这边的外贸公司我很难兼顾，所以公司的业务拓展，就看大家的了。

你们的基础工资，在当初你们入职的时候就定好了，但是奖金的数额却没有明确。

在这里，我承诺将拿出公司利润的30作为所有员工的奖金发下去，分配方式根据你们的业绩和贡献而定。”