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第57章 国王十字车站列车到站（第4页）

菲勒蒙吓了一跳，猛地向后退去。

玛丽也被他的反应吓了一跳，疑惑地看着他。

菲勒蒙把报纸递给她，“你自己看吧。”

“sr……lnwr……”

她低声念着这两个缩写，“我看不出有什么问题啊。”

“lnwr最着名的线路，就是大学代表线。

无论是距离还是重要性，终点站都应该是剑桥，而不是牛津。

我真想看看写这篇报道的人到底是谁，他肯定没上过大学。”

“可是牛津也很有名啊。”

菲勒蒙盯着玛丽，她躲避着他的目光，假装在看报纸。

她平时读书很慢，但每次想转移话题的时候，却能迅速找到借口。

“新的列车，不到两个小时就能到牛津。”

菲勒蒙接过报纸，仔细看了看，难以置信地说道：“这不可能！

从伦敦到牛津，至少要两个小时四十五分钟！”

从伦敦到牛津，有81英里，将近130公里，怎么可能不到两个小时就到？……菲勒蒙突然对19世纪的科技水平感到绝望。

报道继续写道，为了庆祝线路合并，sr公司将在本周六开通“sr威尔士号”

特快列车。

菲勒蒙虽然对这种新型列车的安全性有些担心，但时间上却很合适。

“最近很流行乘坐火车去郊外度假，大概两三天的时间。”

玛丽一边收拾茶盘，一边说道。

“嗯。”

“您打算周六出发吗？我帮您准备行李，大概需要带两天的换洗衣物。”

玛丽突然停了下来，一动不动，像个木偶。

国王十字车站。

这座建于1852年的火车站，位于卡姆登区，是伦敦最重要的交通枢纽。

来自英国北部的铁路，在这里汇聚，形成一张以伦敦为中心的巨大网络。

车站的站台，也充满了艺术气息。

以钟楼为中心，两侧是拱形入口，这种新颖的设计，加上模仿莫斯科建筑风格的异国情调屋顶，为车站增添了一丝神秘感。

然而，在这里，没有人会驻足欣赏它的美。

，！

那些在市区里趾高气扬的绅士淑女们，到了这里，都会变得慌慌张张，仿佛丢了魂一般。

这就是火车和车站的魔力。

“怎么办？”

玛丽今天已经说了十遍这句话了，“人太多了。”

她把头凑到菲勒蒙耳边，低声说道，仿佛生怕被人听到。