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聂力等得就是这句话。
这个时代想在码头上干活,可不容易。
首先得找个保人,不然没人要你,还要一次性的缴纳‘租轮子’钱,‘下河’钱。
这两样就得四块钱。
是的,没看错,你没干活,得先交钱。
这样你才能有了固定下力的权利,也有了收入保障。
一般的活,一趟五毛钱,要是有本事的,一天赚个三元左右不成问题。
一般一天也就是一两块钱。
这个趟可不是单单走一趟,而是这一趟活!
“成,那给我们哥几个安排活吧!”
聂力也不客气,十四个小弟连带着聂力十五个人,从天明忙到了天黑。
赚了三十元,平均一人三元。
回到家,八辆车白天也赚了20元。
晚上收入也不必白天低。
算起来一天一辆车给聂力带来了四十元的收入。
一天,聂力带着小弟,攒了快一辆车的钱!
一干,又是半个月。
结果就是又加了七辆车。
扛大包的人减少了14个。
全都拉车去了。
小弟们,终于人人都混上车了。
麻五胡六也混了个官儿当,队长!
副队长!
白班成了麻五胡六管着,夜班张龙赵虎管着。
一队十五个人,很公平。
这段时间偷偷的生产了八辆不带标志的黄包车,以230元的价格卖给了一些小商行,分批次出的,又搞了1800多元。
至此,聂力也准备跟二牛告个别,吃个饭,然后就不干了。
想想也是苦逼,有系统的人,混成码头扛大包的,也是没谁了。
普通人而已,能有啥办法!
好在,苦日子熬出头了,十五辆车,
以后一天能给聂力带来600元的收入,除去给小弟们的花销,一天五百也是妥妥的。
还要啥自行车啊!
手里有钱,心里不慌,聂力带着二牛和换班的兄弟一起去了四马路的一处馆子,馆子很出名,不少吃主都会来这。
“你瞧瞧,你瞧瞧,力哥这事儿办的,该小弟我请你啊!”
二牛欲拒还迎的,只是那咕噜噜乱转的眼珠子,出卖了他的心思。
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