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第831章 命运交响曲（第2页）

“东陵高科准备组建汽车项目部！”

这话一出，姚正儒立刻提起了神来，李东陵要进入汽车行业的未来心思，基本上路人皆知，毕竟都已经嚷嚷了好几年了。

但一直雷声大雨点小，喊了这么多年，却一直没动静，现在陡然听李东陵提起，姚正儒也不由问道，“东陵高科要进入汽车行业了？”

男人对于车跟枪，天然就有种狂热感，这种狂热，延续了千年不止，古代是宝刀跟宝马，现在则变成了枪跟汽车。

这几年来，国内不少公司都6续开始进入了汽车行业，除过像春兰进入汽车行业之外，还有不少国企跟私营公司，都拿到了汽车牌照。

包括奇瑞、上汽通用、比亚迪、福田、猎豹汽车、力帆汽车、海马、飞碟、东南汽车等等一大堆汽车品牌，都是这几年成立的。

这是因为，从三年前开始，国内放松了对汽车行业的开始，而且允许海外汽车公司进入国内投资，建立合资厂，以前国内汽车更多是引进代理国外汽车在国内销售。

像上汽通用，就是上汽跟阿美利加通用汽车联合建立的，上汽拥有5o.1%的股权，通用汽车持有49.9%，同一时间，包括日苯的丰田、本田、现代、福特、日产也是这几年进入国内建立合资厂的。

这也标志着，国内汽车行业，进入了浩浩荡荡的市场换技术的时代，也是连想柳老板推崇的贸工技时代顶峰的到来。

至于几十年的汽车合资时代，为国内汽车行业，带来了哪些技术，那只有问那些汽车品牌才知道了。

能让这些国外汽车品牌，争先恐后的进入国内市场，那当然是有利可图，亏本的买卖，怎么可能指望有人干。

这些海外汽车品牌，自然是看重了国内的汽车生产成本，还有巨大的汽车市场，想要提前分一杯羹。

往后几十年，不少大名鼎鼎的海外汽车品牌，将近一半的汽车销量，都是在国内卖出去的，养出了好几个世界级的汽车巨头。

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更有甚至，有海外汽车品牌，就靠着国内汽车市场活着，一旦国内卖不出去，立马就开始拉胯了。

不仅是海外汽车品牌涌入国内，国内除过国营厂进入汽车行业，也有不少私营公司，也尝试在汽车行业试水。

往后，甚至还会出奇怪的现象，国营汽车牌子，因为有跟海外汽车品牌建立的合资厂牌子，靠着海外牌子，还有海外厂商供应买的动机、变箱等技术，基本上能躺赚，所以对于技术研并不那么上心。

相反，比亚迪、吉利等私营汽车品牌，因为没有海外品牌的靠山，只能卷技术，或者收购海外厂商，反而是扛起了汽车国产化的大旗……

“是，也不是！”

李东陵看着姚正儒说道，“东陵高科是要进入汽车行业，申请拿到汽车生产牌照！”

现在申请汽车生产牌照，还没有那么难，虽然也不容易，要经过经贸委、改、机械工业等部门审批，但还是能审批下来的，不像后世，汽车生产牌照数量已经固定下来。

再想要进入这一行，只能买下来一张牌照，但可不是只买牌照那么简单，对方也不可能单卖牌照，而是把整个生产厂、产线、地皮，都一起打包卖掉，想买一张牌照，没个几十上百亿根本拿不下。

但现在，成本却没那么高，尤其是对于东陵高科来说，现在申请一张汽车生产牌照，并不是什么难事，只是时间问题。

“不过在设计生产第一款汽车之前，东陵高科要做一些其它准备。

另外，也需要推出一些其它产品，为汽车部门筹集经费！”

李东陵说道，工欲善其事，必先利其器，磨刀不误砍柴工，国内汽车技术水平，跟海外有差距，这是不争的事实。

东陵高科也不指望，推出第一款汽车，就能跟丰田、本田、大众、通用等汽车巨头叫板，那不现实。

但东陵高科推出的汽车，也需要有自己的特点跟特色才行，如果只是一味的山寨跟模仿，跟在丰田等屁股后面跑，永远都不可能追上对方。

“不过，这个汽车部门的第一款产品，我准备放在泉城来生产！”

李东陵说道，东陵高科第一辆汽车什么时候能推出不知道，但第一辆电动自行车，李东陵却是准备在明年就推出的！

（本章完）