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现如今华夏想诞生国内大粮商容易,但国际大粮商却难度倍增。
国粮的收购计划也不一定能成功。
这1o亿美元能不能投出去,还要打个大大的问号。
嘉禾要不要伺机收购尼德拉和来宝农业?
如果国粮失败,郭阳肯定会考虑这个问题,现在还不是时候。
和宁高宁通了电话后,汽车也驶入了沙棘林中的道路,还没等郭阳观察一会儿,瞿阳的电话又打了进来。
收购加州伊瑞卡种业也进入了下一阶段,同样是公开竞标,对伊瑞卡感兴趣的种业巨头并不少,天禾能不能拿下存在很大悬念。
郭阳也让瞿阳放开手脚去做。
此外,北美今年的农业生产形势有所改善,天禾的种子和全王的技术套餐在一些地区也小有名气。
北美农产品产量恢复似乎指日可待~
郭阳坐在车上思考了一会儿,心中有了一些大概的想法。
…
一周的时间并不长,不足以让嘉禾拿出一个如何打通河西走廊三条河流的方案。
但却让许多对《航拍中国》心心念念的网友等得心急。
彭中就是其中一位。
他是一名直升机航拍摄影师,参与了《航拍中国的录制》。
航拍部分早就已经结束,靠着工作之余拍摄的一些照片。
彭中在蔚来微博、惠农网等多个平台上都积攒了不小的人气,让他有点洋洋自得。
随后了一条帖子,让网友们尽情问纪录片航拍的情况。
他也知无不言。
直升机上使用的是目前世界上最顶级的航拍设备,摄影机、镜头等等也都极其强大。
除了设备,他还聊了聊团队,飞行员、摄影师、航拍导演、机务团队、空域协调员、民航塔台……
为了等一个天气,为了拍摄到最好的画面,一大票人可以干等几天、十几天。
这纪录片的每一分钟,都烧的是成本。
为什么很多受成本所限的纪录片最后效果都乏善可陈,因为等不起啊!
但《航拍中国》有诚意满满的等待~
聊着聊着话题就火了。
彭中的粉丝越来越多,更多的人来问他问题,后期制作、上映时间……
这让他有点无奈。
“大哥大姐,我只是摄影师,从飞机上下来,我的工作就结束了。
而且只参与了一个省份。
好比我只是一个砍树的,你问我房子刷的什么漆、什么时候盖好、以后还有什么楼盘?
我哪知道啊!”
但网友依然不依不饶的追问,为了不丢失关注和热度,他只能一次又一次含糊其辞。
在快坚持不下去时,终于迎来了曙光。
一周的时间,每天都度日如年,就为了看到最后的成片。
不只是他,所有人都对这部耗费巨资打造的航拍纪录片充满了期待。
(本章完)
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