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雨田集团社长小西和史的话得到了好几个人的认可。
但有人却摇了摇头:“我国的汽车主要靠海外市场,销量基本靠国外,就算国内封禁了雷神电池又怎样?对雷神电池影响根本就不大。”
“而且,万众,骏马等国外车企,我可不认为他们会配合我们的想法去封禁雷神电池。”
“毕竟,固态电池确实是未来的趋势,我们现在已经落后了,如果再排斥固态电池,那相当于自绝于市场,就算靠着舆论而暂时保住国内市场又有什么用?”
“这样下去,我们的技术只会越来越落后,将来连全球汽车产业链都无法融入进去,只会越来越没有竞争力,迟早都是死路一条。”
“说白了,谁抗拒雷神电池,谁就会被未来的汽车市场所排斥。”
“我可不觉得那些车企愿意陪小西社长玩这种葬送前景的游戏。”
“只要有任何一个车企不配合,我们的封杀行动就没有意义,反而相当于将市场拱手让给他人。”
“所以……”
“我建议,我们不仅不能抵制雷神电池,反而要果断抛弃燃油车产业,全面拥抱新能源,立刻与天启能源取得联系,争取拿下雷神电池的订单。”
“只有主动迎合,将来才有生存下去的机会。”
小西和史冷哼一声:“说得倒是轻巧,我国燃油车产业链涉及多少公司,多少岗位,多少产值,你心里有数吗?说抛弃就抛弃,你以为都是你们那样的小企业吗?”
那人耸耸肩:“我的公司确实没有雨田集团那么大的体量,但在雷神电池面前,雨田集团一样没有抵抗之力。”
“在这个国际化的市场上,面对更先进的技术,我们只能迎合,其他任何做法都是饮鸩止渴。”
木田集团社长摇了摇头,道:“迎合归迎合,那也得等我们做好准备再迎合,不可能任由燃油车产业链一下子直接崩溃。”
“而且,天启能源工厂不算大,雷神电池又是新技术,最初的产能肯定不会很大,我们现在去联系,也不可能争取到多少产能。”
“所以,现阶段我们要通过各种手段延缓雷神电池的入场。”
“还要通过舆论引导民众的看法,让专家迷惑民众的认知,让大家对雷神电池技术产生质疑,这样才能尽可能保护现有的燃油车产业链,让股市不至于那么快崩盘。”
“我们现在要的就是争取时间,慢慢调整燃油车战略,转向新能源,这样才不至于损失太惨重。”
“所以,我们一方面要通过官方或舆论阻止雷神电池入场,另一方面也要积极接洽天启能源,尽量争取雷神电池的订单。”
“等到搭载雷神电池的新车型面世,再彻底放开舆论控制,那时,有新车型的利好消息对冲,起码能够尽量减少损失,保住股价。”
另外一人迟疑道:“可这样的话,最多也就蒙蔽普通民众,那些大户还是会抛售股票离场,到时,被舆论蒙蔽而没有及时抛售股票的散户,才是股市上损失最惨重的,说不定会有不少人因此而走上绝路……”
小西和史冷冷道:“这样的灾难总得有人去承受,是谁又有什么关系?要怪只能怪他们太容易被舆论所左右。”
“我们各大车企也是受害者,哪有闲心去同情他们。”
……樱花国汽车行业联合会议结束后,各大车企和官方同时发力,请各种专家分析雷神电池的优劣。
其中自然以抨击缺点为主。
一时间,从网络,到电视,再到自媒体,各种关于雷神电池的负面消息肆意传播。
同时,三大车企也陆续放出固态电池技术突破的消息。
甚至有小道消息称,雨田集团暗中已经开始了固态电池的量产,并和多家车企达成了合作协议,搭载固态电池的量产车型再过几个月就要上市了。
再加上,各大车企和官方一起在股市上力挽狂澜,竟然大幅延缓了股价继续下跌的趋势。
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