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下午六点多一点。
虎永刚一行到达了中国西部边陲重镇——霍尔果斯市。
这里与哈萨克斯坦接壤,西承中亚五国,东接内陆省市,是312国道、连霍高速公路的终点。
虎永刚直接把房车驾到了霍尔果斯口岸停车场,第一步就去餐馆了国门博物馆,去了解一下霍尔果斯的前世今生。
霍尔果斯,蒙古语的意思为“驼队经过的地方”
,哈萨克语的意思为“积累财富的地方”
。
早在隋唐时期,霍尔果斯就是“丝绸之路”
新北道上一个重要驿站,是西域交通的重要通道。
清代初年,这里还是中国境内的驻防之地,是伊犁索伦营驻防的6座卡伦之一。
同治年间,中俄划界后,才成为边境哨卡,旧称尼堪卡。
咸丰元年(1851年),中俄两国代表在伊犁签订《伊犁塔尔巴哈台通商章程》,正式开放伊犁、塔城两个口岸,霍尔果斯被指定为中俄通商通道之一。
光绪七年(1881年),左宗棠从沙俄收回被“代管”
11年的伊犁,在此设立了口岸。
同年,中俄签订《中俄改订陆路通商章程》,霍尔果斯成为中俄两国之间正式通商口岸,并规定两国边界百里之内的贸易概不纳税,通商贸易扩展到新疆省及内地,也成为两国商旅过往的驿站。
民国六年(1917年),俄国十月革命爆发,大批俄国旧党败兵涌入新疆,中华民国政府从霍尔果斯口岸遣返俄旧兵,随即关闭了口岸。
民国九年(1920年),中苏签订了《伊犁临时局部通商章程》,霍尔果斯口岸恢复开放。
抗日战争时期,由于海上交通被切断,大量物资由霍尔果斯口岸进口。
中华人民共和国成立后,尼堪卡正式改称霍尔果斯口岸,双方的对外贸易已完全国有化,霍尔果斯口岸由于其优越的地理位置,成为中苏贸易的西部最大口岸。
1962年,中苏关系恶化,霍尔果斯口岸对外除保持通邮外,完全停止了进出口贸易。
1983年11月16日,经国务院批准,霍尔果斯口岸正式恢复开放,是中国恢复开放最早和西北边境综合运量最大的国家一类公路口岸。
2006年,中国和哈萨克斯坦共同设立“中哈霍尔果斯国际边境合作中心”
,成为全球首个跨境自由贸易区。
从博物馆出来,几人就在国门周边闲逛。
此时的他们还算是幸运的,不需要任何手续就可以游玩。
几年后,要进入国门区域,就必须要办理出入境通行证了。
不过,再过几年,到了2022年的7月下旬,只要有普通护照,就可以免签到哈萨克斯坦游玩14天。
虎永刚问了一下工作人员,此时此地还没有开通出境一日游的业务。
刘伟民笑言,能去也不让你们去。
虎永刚明白他的意思,反正他出不去,那就大家都不出去呗。
几人在号称“西部第一国门”
的口岸前拍照留念。
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