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比赛进行到第十圈,简行却领先他10.2s。
比赛进行到第十二圈,简行领先卡梅伦8.9s。
比赛进行到第十五圈,简行领先卡梅伦8.1s。
“可以看出,卡梅伦在全力追逐前方。
而卡梅伦的努力是有成效的,在五圈的时间里,卡梅伦成功拉近了将近2s的差距。”
Tr(无线电)·Don:“你的节奏很好,继续保持。
保持这样的驾驶节奏,后方的卡梅伦节奏没你好。”
驾驶赛车时也是有节奏的,一旦车手陷入车人合一的境界,这种如灵魂交融的节奏,会使车手如同开挂。
目前简行的节奏就很好,最关键的是,他还很快。
简行处于领跑,前方没有赛车阻挡。
他无需去考虑如何超车、如何走线,他唯一要做的,就是压榨出赛车的极限速度。
他需要快。
他很快。
只要他足够快,他就可以做到任何事。
每个车队的控制台前都有赛道转播镜头,以及自己车队车手驾驶的赛车性能数据图。
此刻梅斯肯的领队布鲁斯,正在控制台前不住地扶额,他眉头紧锁,心中惴惴不安。
原以为卡梅伦拿下了杆位,意大利大奖赛的冠军非他们莫属。
可谁知道……简行居然这么棘手。
比赛进行到第二十圈,没有换过胎的赛车逐渐失去速度,简行毫不犹豫按下方向盘上的无线电按钮:“我需要进站。”
车队的机械师提前准备好要换的轮胎,在自家的维修站前等候着简行驶来。
解说道:“比赛进行到第二十圈,简行的轮胎终于不行了。
哇哦,这支华国车队的机械师换胎很快,将换胎时间压缩到了2.5s,这位简行争取到了不少时间。”
换胎结束的瞬间,这辆赛车就飞驰而出。
但维修区内是限速的,简行一直将速度保持在规则边缘。
因为简行进站换胎,两辆梅斯肯趁机都来到了简行前方。
他们之间的差距本就不大,进站一次花费25s,梅斯肯在他前方是正常的。
简行的速度是很快,但梅斯肯的赛车优势过大,简行最多只能与其打个平手。
“根据数据可以看出,换了新胎的简行十分的快。
他在不断刷新赛道圈速,如若他能进入积分前十,他将获得额外1积分。”
简行不急于追逐前车,他只需要静静等候。
解说好奇道:“简行居然不选择超车吗?他刚换了轮胎,按理来说正是他大显身手的时候。
以往的简行可不会放弃任何一个超车的机会,莫非,他仅仅希望自己保住第三的名次,不愿和前车竞争吗?”
赛车竞争就必定存在风险,如果说简行想要稳妥起见保住第三的名次,倒也是说得过去。
卡梅伦依旧以领先的第一在赛道上驰骋,他身后是他的队友科兹莫,而科兹莫身后,是简行。
前三的赛车风平浪静,如同三个好兄弟携手在赛道上漫步。
这样寡淡的画面也让观众倒尽胃口,只觉索然无味。
“他妈的,科兹莫不超车是因为车队强行下的指令。
简行为什么啊?!”
“如果前面是卡梅伦,简行不超就算了。
可前面的是科兹莫……他为什么不超啊?”
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