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第42章 采访（第2页）

解说A：“Don车队的简行已经离开赛道了？！”

一般而言，一次有效的排位赛成绩需要进行三圈。

第一圈是出场圈，主要是为了利用第一圈来暖胎，使轮胎达到工作温度。

第二圈是计时圈，同样也叫飞行圈。

时间从通过计时点的瞬间开始计算，车手会竭尽全力压榨赛车最快速度，火力全开跑完一圈。

直至赛车再次经过计时点，才是真正完整了一次有效计时圈。

第三圈是回场圈，主要是为了回到自己车队的维修区（P房）。

在单节的排位赛中，一般的车队会选择做两次成绩。

第一次做出一个保底成绩，观察相应的圈速排名，最后根据排名来决定是否要进行第二次出场。

因为Q1（第一轮资格赛）、Q2（第二轮资格赛）分别只会淘汰2人，相对来说竞争没那么激烈。

如果前期用力过猛，会导致最后的Q3轮胎性能不足。

Q1、Q2只要能进就好，关键在于Q3（第三轮资格赛）。

Q3争夺前十发车位，才是排位赛的关键。

如果车队对车手的成绩很有信心，并认为自己的圈速肯定可以进入Q2，那么只出场一次也是可以的。

而简行在做完第一圈的圈速成绩后，毫不犹豫选择将赛车开回P房（维修区），留下兰珩一人在赛道上做第二次的圈速成绩。

解说A失笑：“看来Don的这位新车手不仅驾驶风格激进，还格外自信。

他就这么确定自己能进入Q2吗？”

解说B原来也跟着笑，不仅是他们笑，观众席也在笑。

这也太狂妄了。

解说B：“赛道上瞬息万变，排名时刻都会变更。

据说还是简行自己提出只做一轮成绩的，车队工程师几番劝阻，简行都不肯改变主意。”

解说A来了兴趣：“哦？那让我们看看简行的圈速到底是多少，到底是吹牛还是……”

在电子屏的第一轮圈速成绩排名出来之后，解说骤然失声。

他的神情依旧保持在原来半嘲笑半揶揄之态，此刻僵滞地看着电子屏，宛若时间定格。

但这并不是静止画面，赛道上的轰鸣声依旧不绝，观众席的唏嘘声起伏不定。

“1:31:008？？”

解说A的音调上扬，透着浓郁的愕然，仿佛亲眼见到一场不可能发生的事。

幸好他是专业解说员，很快就调整好状态，“真是……令人惊讶，这个圈速成绩。”

就目前而言，简行的圈速成绩排名第一。

排名第二的，是华升车队的另一位车手——林新辛。

可林新辛这是第二次做圈速成绩，如果再让林新辛做一次圈速成绩，也不一定能超过简行。

解说B咽了咽口水：“要是我没记错的话，Z市国际赛车场的天海赛道的圈速记录，是1:29:333……”

解说A：“是的，这还是两年前的尤里卡·琼斯创下的圈速记录。

可这是简行第一次来到天海赛道，他居然险些在Q1的排位赛中破了尤里卡·琼斯的记录……”

关键是，这才是Q1。

极限的速度一般只会出现在Q3，前两轮资格赛只要确保自己能进入Q3就行。

这位来自Don的新车手，居然在Q1就这么猛？