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第20章 钢筋水泥船(第1页)

pS:(1945年意大利人p.涅尔维教授建造了一艘165吨的钢丝网水泥机帆船"爱伦"号。

船壳厚3.6厘米,与同类型木船比,重量轻5%,造价低40%,性能符合航海要求,引起各国造船界的注意。

世界上最大的钢筋水泥趸船是在1995年由法国布伊盖建筑集团为法国埃勒夫石油公司设计制造的,长220米、宽46米、高16米,吨位7万吨。

中国自1958年起建造了大量钢筋混凝土船和钢丝网水泥船,广泛用作趸船、内河及沿海中小型机动货船和内河驳船、农用船及渔船等。

中国水泥船保有量达数百万吨,居世界各国之首。

1974年,我国最大的钢丝网水泥货轮"古田"号成功下水。

该船长105.2米,宽14.5米,深8.1米,吃水5.7米,排水量5773吨。

秦澜预估自己的这艘混凝土船排水量应该会达到一两千吨,没办法他的水泥没有后世那么好,只能加厚,预计船壳应该会达到七到十厘米。

几个本土的船工正在和一群木工在造外层的模具,看到秦澜过来两个老头赶忙过来拜见。

“少爷!”

“诶,满伯、花伯,这边进度如何?”

这两个不是什么大匠,就是家里庄户里的船匠和木匠,千乘这地方很多匠人都懂一些这种手艺。

“少爷,这东西真的能行吗?您看这十几万斤精钢就这样摆在这,要是.....,那损失可就大了!”

满伯有些担忧的道“自古从未见过这种船型,而且少爷您说最后成型是石头船,石头怎么可能浮在水面?”

木匠花伯也是点头附和,秦澜笑了笑“没事,满伯、花伯你们就按照我说的做,成了那便是天下最大的海船,不成不就是损失点时间罢了!

和我说说进度吧!”

“好吧,外面的模架我们已经准备好了,只要最下面的龙骨上去就能开始铸造,不过这东西以后可能非常重,吃水深,我们的船坞还得加深。

水闸也需要重新加高,等放水的时候只能毁掉了,还有桅杆,石头船自重大,调整重心也需要很久。

而且想要动起来,普通的木制桅杆是绝对不行的,必须要精钢制造,少爷可有计划?”

“嗯,还是使用和龙骨一样的办法铸造,一体铸造问题太多了,造的粗一些就行,船帆准备的怎么样?”

“这个倒是简单,我们从幽州商人手中订购了大量的牛皮,已经在缝制了,按照楼船的规制缝制的。”

“好,你们加快进度,今日再杀两头羊加餐,下个月中之前我需要这东西下海!”

“好,少爷放心,只要您那个什么混凝土真像您说的那样,十天之内我们便可弄好!”

“嗯,注意保密,这东西要是传出去,你家少爷我怕是只能逃命了!”

“少爷放心,少爷一家对我等庄户仁慈,多次减税帮扶,吾等心中都记着,绝对不会有人出去嚼舌根子,若是有,老夫亲自拔了他的舌头。”

“嗯,你们忙,我去看看粮仓!”

秦澜走后,满伯一脸向往的道“老花,你见过那么多粮食吗?那得吃多久啊?”

花伯笑骂一声“老东西,那可是少爷的家底!

看着挺多的,可是和那些世家大族相比也就那样吧!

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