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帕杰罗V45是北美特供版车型,其他地区是没有的,当时因为搭载了一台3.5升排量的V6发动机,动力比帕杰罗车系的其他型号要强劲,金三角地区又都是山区,制毒武装们用过这种车之后,发现非常适合在本地区使用。
高通过性、低故障率、尺寸大小适合、改装潜力大、便于维修,制毒武装感觉到这种车是为他们量身定做的。
于是,更多的该款车型走私过来,北美的贩毒团伙甚至有时候用偷盗来的该款车型抵扣金三角的货款……
为了解决金三角的制毒问题,二十年间联合国和周边主要国家做了很多努力,包括联合国推出农作物替代计划,用其他经济农作物替代罂粟,而随着那个代表着金三角地区最大制毒集团的人向泰国政府投降,金三角地区的制毒得到了遏制。
但是,在过去二十年里,金三角地区的制毒问题依然无法根治。
期间,每每出现经济危机,金三角地区的制毒活动就有抬头的势头。
沙泰就是在这种背景下做大做强的。
在这个大背景里,帕杰罗V45几乎成了制毒集团、漂白的制毒集团的标志车辆,换句话说,在现在的金三角地区,保有大量的这种车型。
要融入金三角地区以达到隐藏身份的目的,就必须每一个细节都做到真实。
这一次和K19工业园区的营救行动是截然不同的。
再一个,金三角地区是不安全的地方,哪怕优路公司开发出来的那条所谓的探秘金三角路线,其实是擦着边缘过的,是处于政府军控制的范围。
即便如此,李耀军还是注意到每年都有不少探秘金三角的游客遭抢劫、遭绑架等等。
因此,优路公司在“探秘金三角”
这个路线方案上,用红色字体注明了“风险系数较大”
,并且,所有选择这个路线的游客,都必须签署自愿担责的协议。
出事了旅游公司不负责。
显然,这种旅游路线是针对那些喜欢冒险的游客的。
李耀军他们给人的印象是年少多金生活乏味,就是一帮为了寻求刺激的二世祖。
自然,他们选择这条路线就完全可以理解了。
其实,李耀军一定要用帕杰罗V45这个车子,同样是出于避免被有心人盯上的考虑。
开的车子要是稍好一些,那绝对是车匪路霸们喜欢的抢劫目标。
李耀军等人当然不怕什么车匪路霸,但此次是秘密侦察,节外生枝的事情要尽可能地避免。
不单单车子要本土化,他们的人以及携带的物品什么的,都要本土化,而且还要准备多套身份,以此应付不同的人。
泰缅两国的军队里有不少害群之马,湄公河惨案就是这种现象的一次惨无人道的例子,要应对他们,李耀军手里必须要有有说服力的身份。
这意味着,需要做很多准备工作。
重担压在了刘贵松的肩膀上。
李耀军越来越发现刘贵松是真的好用,许多办法,如果没有刘贵松,他们是做不来的。
比如在泰国搞一个真实的、有威慑力的身份,还要准备好几个掩护身份。
人手一份纸质身份证明或者工作证件,这种套路早已经过时了,数据时代,让身份的甄别变得快捷而准确。
因此,要让身份经得起推敲,至少能够在大多数场合使用,必须要在目标部门的档案库里有一份真实存在的档案。
这就是李耀军所理解的超限战。
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