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第1232章 船员们饿狼般地扑向食物（第1页）

看来这艘载重80万吨的“亚历山大”

号是最新建造的“海上巨无霸”

，没想到首航就触礁沉没，它应该和“泰坦尼克”

号热烈地握握手，二者的命运惊人的相似，一个是现在地球上最大的油轮，一个是当时世界上最大的客轮，都是在“处女航”

沉没，微小的区别只是，前者触礁，后者冲撞冰山。

油轮沉没！

赵宇很清楚，油轮沉没造成的危害不仅是油轮本身的损失，更严重的是船员的生命，同样严重的是油料泄漏，这可是极其严重的海洋污染，说是海洋灾难也毫不为过。

妇孺皆知，不论是原油、重油还是燃油，进入海水后，会在水面上形成油膜，会抑制水鸟产卵和孵化，海兽的皮毛和海鸟羽毛被石油沾污后，就会失去保温、游泳或飞翔能力，能阻碍大气与海水之间的气体交换，影响海洋植物的光合作用，粘附在鱼鳃上，可使鱼窒息，粘附在藻类、浮游生物上，会干扰海洋生物的摄食、繁殖和生长发育，甚至使它们死亡……惨不忍睹，触目惊心。

油中的有毒物质会对珊瑚礁产生致命的毒害，而鱼类的生存非常依赖珊瑚，珊瑚如果大量减少，鱼类族群也会因为缺少栖息地而走向灭亡，影响海洋生态环境，破坏海滨风景区和海滨浴场的旅游价值……林林总总，不胜枚举。

海洋一旦受到石油污染，要经过数年之久，海洋生物才能重新繁殖起来，即便如此，也大伤元气，生长状况远不如初。

君不见，上世纪八十年代末，仅一艘“瓦尔迪兹”

号泄漏5万吨原油，沿海1300公里区域受到污染，造成28万只海鸟、2800只海獭、300只斑海豹、250只白头海雕以及22只虎鲸死亡，惨不忍睹。

还留下了灾难性的环境后果：一度繁盛的鲱鱼产业彻底崩溃，大马哈鱼种群一蹶不振，小型虎鲸群体濒临灭绝，之前洁净清澈、风光如画的意特里和法兰斯阳光海岸投巨资花了二十年时间，才堪堪恢复原状。

纵观历史，油轮沉没不是偶然事件，频率不低，赵宇脑海漂过22.3万吨“阿莫科-卡迪兹”

号、24万吨“MT天堂”

号、26万吨“ABT夏日”

号、25.2万吨“贝利韦尔城堡”

号……一幕幕悲壮的惨剧和严重的后果。

“30秒钟到达目的地。”

鲁滨逊的提醒把赵宇的思绪从历史上油轮漏油灾难中拉回。

很快，“尧舜”

号飞碟隐身于“亚历山大”

油轮沉没地点十米上空。

时值黄昏，天色昏暗，加上海面上浓雾弥漫，能见度极低，地球人类肉眼看不出20米，以赵宇“超人”

的眼力，不过看出100多米。

罗丹迅速启动仙眼，在露台上“悬挂”

了三个大屏幕，分别司职全景、近景和分屏特写。

赵宇首先关注的是漂浮在海面的船员。

不用赵宇清点，智能屏幕已经显示，以船长亨利·摩根为首的128名船员尚在油膜覆盖的海水里挣扎，只是他们已经筋疲力尽，时值早春二月，春寒料峭，海水温度不过10摄氏度，这种水温下，人坚持不了半小时，现已过去二十多分钟，不少船员已经放弃挣扎，实际上也没力气挣扎了，一个个在救生圈和漂浮技巧的帮助下仰身漂浮在水面，一丝气力尚存者，青紫的嘴唇翕动，一只手颤抖着在眼前划着十字，更多的是一动不动，带着满脸的油膜和不甘，等待死神的降临。

他们的手机或丢失或泡水，连跟家人道别的机会都没有。

情况万分紧急，救人要紧！

赵宇神识探入海面，意图捞起船载救生艇，不料，“亚历山大”

已经沉到幽深的海底，神识够不着。

不容多想，赵宇纵身一跃，跳入冰冷的海里。

“水遁术！”