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1075 天地不仁万物刍狗（第1页）

“哗啦——哗啦——”

雨后初晴，艳阳高照，原本清凉的环境在日照之下迅速升温，让码头边本来就浓重的腥臭味，在阳光下更加刺鼻起来。

体弱些的百姓，光光是这股子气味都受不住，恐怕要有晕厥的危险，穿着高筒雨靴，分布在码头四处干活的力工、干事，脸上也都佩戴好了口罩，尽管汗顺着脸颊往下淌，很快就把纱布打湿了，让他们的眉头皱得更紧，但也没人摘下口罩：这股子气味不是好玩的，若不带口罩真有生病的可能，因此尽管再不舒服也得强忍着。

“太臭了！

是不是污水厂被冲破了！”

短促的抱怨声时而从各个角落中响起，还有刺耳的刮擦声，铁锨铲起货栈地面上，海水冲来留下的淤泥和垃圾杂物，当然也少不得有海鱼被卷着吹到地上，成为浓浓的腥臭源头，被毫不留情地铲到小推车里，力工们麻利地推着它往码头一角走。

在那里还有人进行分类：淤泥、死鱼都可以肥田卖钱，碎玻璃、石子，都是建筑材料，可以镶嵌在墙头防盗，或者做在地里作为石子路的建材。

都是能卖钱的东西，便不会被浪费。

说实话，若非这些东西都能卖上一点钱，羊城港的垃圾处理都会是很大的问题。

也就是这一行衙门不抽税，除了脏臭一点以外，获利还十分丰厚，作为如今天下第一大都市，羊城港还能维持买地一贯的整洁和体面。

“虽然臭，但没那股子刺鼻的氨水味，和污水处理厂肯定是无关的。

那是在城西面，都能臭到这来，城里不是全完了？”

葛爱娣也戴着口罩，在人群中巡视着，看到有缺人帮把手的地方，便忙上前去充数，她下过田，对肥料的味道是很熟悉的，因此肯定地说，“就是死鱼味，还有就是附近的屠宰场，那里临时养着猪的，怕不是有死猪被冲过来了。”

“闻这味儿，当是冲过来有几天了吧！”

“可能是前天就冲过来了，这几天下雨泡发，味道就出来了！”

大家七嘴八舌地讨论着，也感慨着这一次飓风的规模：前后下了四天的暴雨，除了风眼擦边的那段时间，大概有半边城停了风雨，短暂地晴了大概三四个小时之外，其余时间雨基本就没停过，风是一阵一阵的，风力也是极大，码头这里，水泥房无事，但一些临时搭建的工棚基本是全倒完了。

惧风飓风，这个飓字，其实就来自于‘惧’，现在民间还有混用这两个字的，大家畏惧的，是风的破坏力，那真是人力无法抗衡的伟力，但其实造成损失最大的，还是跟着飓风而来的水灾，羊城港这里，水系内河四通八达，很少内涝，但如果海边涨水甚至反而海水倒灌，那就没有办法了。

水位最高的时候，码头这里建筑都在水里，根本看不到廊桥，甚至让人很怀疑货栈内栖居的那些避难者，他们的安危。

还好，海边淹大水，主要还是来自于风力的影响，风停了之后，海水褪下，雨虽然还在下，但水位没有继续涨。

等到天色放晴，飓风过去，大家赶紧从避难所涌出，立刻就开始工作了，清扫积水、清理道路、盘点人数、统计损失……葛爱娣把自己的负责区域巡逻了一遍，一路点算人数，总算是松了口气：还好，没出什么纰漏，损失肯定是有，但大家防灾意识都好，可以做到照章办事，毕竟是没有人命的损失。

码头这里，力工是常年在的，大多数人一年都能捞上两三次防灾演习，一旦有飓风警报，也会要求他们重复防灾口诀，做到‘风来了知道去哪里躲，水来了知道怎么做’，甚至于码头这里组织的扫盲班考核，都会以防各种灾害作为教材，因此还算是可以让人放心。

至于水手，那就更不必说了，在海上出生入死，一个个都是机灵醒目，葛爱娣最担心的还是那些商人、通译，尤其是不怎么出海，专门在羊城港这里做交易所贸易的商户，若是下雨起风时来看货，被困在码头，那就让人很不省心了。

这些商人，平时锦衣玉食，脾气乖戾，身份又高，伙计们不敢约束，被他们一意孤行，在大风大浪的时候出去作死的话，那就很可能会出人命，甚至会牵连别人了。

还好，这一次她负责的码头丙区，虽然也有两三个来监督伙计做防水的东家，但这几个东家自己都走过海，知道轻重，并没闹事，这会儿也都戴着口罩在那里忙活呢。

丙区这里，货物损失是有的，货栈靠海较近的，基本全进水了，不深，大概就是小腿肚，但对大部分货物来说，已经是很大的损失，茶叶受潮、丝绸变色……就算包了油布，成色下降也是极大的亏损。

更不要说那些不闻不问，完全没给货物做防水的老板了——这一次灾后，交易所的工作都要大受影响，很多已经完成付款，但还没提货的交易，双方肯定是免不得唇舌的，不过这还好，毕竟是港口，各种原因的货损，是年年都要面对的，早有规定，付款后三日内，因重大自然灾害造成的损失，双方均摊，三日后如果还没提货，损失就由买家负责了。

最棘手的，是那些根据原始货值，已经开了支票，得到信用额度的商家，还没把货卖出去，自己的货物就已经损值了，货站要尽快盘点定损，通知卖家降额——还好，这和港务局无关，是银行和交易所的事情。

葛爱娣真是想想都为这些同僚头痛，忖道，“其实每次飓风过港，灾中死的人都没有灾后多，灾后这种货主倾家荡产，只能自尽的事情，哪一次都不少，若是把这个也记在受灾死亡的话，怎么都算是交易所的包干区，那交易所估计年年都要上防灾黑榜了……”

如果只是自己带来的货物减额，那还算好的，顶多是少挣点罢了，但若是用信用额度去买了别人的货，还没有提货的，两头都是损失，欠下的巨债确实能让人绝望轻生。

葛爱娣的数学是跟从名师学习过的，每次飓风灾后，她都能注意到这种运气不好因此倾家荡产的船长，并认为或许可以推出一种新服务，来帮他们减轻风险。

现在很多船长都有联合互保会，或者是类似于民间的‘标会’，其实就是为了回避这个风险。

海贸虽然利润非常丰厚，但的确也是风险非常大的一门生意，连船只进港了都不能说是落袋为安，真要是没这个命的话，这停泊期间，还能遇到飓风呢！

“难怪欧罗巴海商都喜欢带人来……人真是最机灵，最能避免减值的商品了。

他们千里迢迢地远航过来，必然是要选择最保险的贸易品，就算欧罗巴有什么值钱的特产，只要利润率没有比运人者高出两倍以上，估计还是很多船长宁可运人，赚运费钱才是真的稳赚不赔……”