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去西域和藏地(包括青海),责任重大,蒋瑾心中澎湃之余未免也有些忐忑,对此朱怡成早有准备,当即同蒋瑾细谈了下,告知他在西域和藏地那边不用顾忌,尽管放手去做就是。
朝廷对于开放西域和藏地的力度是极大的,不仅会向两地进行持续而长期的移民工作,此外每年朝廷还会向两地进行大幅度的财政拨款,以支持两地地方建设和恢复生产。
现在的大明其财政收入已达到了历史最高点,随着各地的战时结束,接下来的数年甚至十数年间,大明基本不会再有大规模的战争爆发,这样一来从军事上的大部分财政支出就可以转为对地方民用支持,而西域和藏地两处是重中之重。
“朕打算把西域建设兵团一分为二,天山南北各设置一部,由中枢和地方双重管理。
此外,在藏地同样效仿西域建设兵团设立藏地建设兵团,这件事等年后即可进行。”
朱怡成对蒋瑾如此交代道,蒋瑾边听边微微点头,西域建设兵团这两年在西域东部做的不错,正是有了建设兵团的存在不仅使得大明能够很好地控制地方,更减轻了西域明军庞大的后勤压力。
在满清撤离西域之时,大明之所以能够快速进军,拿出粮食平定和安抚地方,建设兵团功不可没。
眼下,西域建设兵团总人数超过了十万,但接下来按照朱怡成拆分建设兵团的想法,西域建设兵团分为南北两支,不足的人数会从退役的西北军队中进行补充。
在西域战事结束的情况下,朝廷已不再需要继续在西域囤积重兵了,何况按照朝廷的退役制度,每年从军中退役的军人不在少数,原本西域就需要大量移民和建设,直接从西北军队中以退役人员进行补充,然后拆分建设兵团,这样的操作是最合适的。
至于藏地同样也是如此,不过藏地建设兵团的成立恐怕会从云南、四川、青海、陕西等地进行调动,效仿当年西域建设兵团的例子设置。
“蒋卿有什么想法直言无妨。”
朱怡成见蒋瑾安心的同时神色有些迟疑,当即开口问道。
蒋瑾笑笑道:“臣未去过西域和藏地,但之前在中枢有所了解,不过当时着眼点主要还是军事不在地方,如今情况不同,两地已归于我大明,接下来就是如何治理的事了。”
“既然是治理,无非民生和稳定两事……。”
说道这,他看了一眼朱怡成,见朱怡成神色没有什么变化,他继续道:“但相比中原,两地风俗、习惯、人口均有不同,皇爷之前高瞻远目解决了不少麻烦,眼下治理正是极好的时机,但臣觉得除去正常施政外,臣还有三点看法……。”
“那三点,你仔细说说。”
朱怡成饶有兴趣地问。
蒋瑾回道:“其一是交通,臣以为治理地方先需交通便利,所谓天高皇帝远,如地方不通政令不达,治理起来尤其困难。
要长治久安,先需解决交通问题,除去官道外,臣请铺设两地铁路。”
朱怡成微皱起眉头,铁路铺设现在在大明已不是稀罕事了,这些年南边铁路的建设如火如荼,南边就不用说了,南京至上海的铁路线早就建成,眼下由上海向南过浙江至福建的铁路也已经开通,至于南京向内陆延伸的铁路线也在继续建设之中。
至于北方,北京向南过通州的铁路早就建成,还有北京至天津、至山西和承德的铁路也是如此,朱怡成的铁路计划已经有了雏形,虽然耗资巨大,但铁路建成后获得的利益和效果也是显而易见的。
但在西域和藏地建设铁路军事意义更大于经济利益,这点和中原铁路建设有着极大区别。
而且两地的地形极为复杂,铁路建设其难度远超中原,如果要建设铁路除去投入巨大外,还有耗时必然极久。
不过蒋瑾说的没错,交通的问题是针对两地统治的基础,如果无法满足交通,朝廷不可能在未来对两地进行全面的控制和管理,充其量也就是在几处要地设置官府,管理周边区域罢了。
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