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第66章 解决方案求首订15（第3页）

“最简单的解决办法，还是在机翼上横向流动最剧烈的位置增加一对翼刀。”

常浩南微微点了点头。

6o1所的工程师们果然还是选择了和后世一样的解决方式。

实际上从当下的角度出，也确实是最好的办法。

在飞机飞行的过程中机翼上表面的气流会自动向翼梢流动，相应的，附面层也会逐渐向翼梢堆积。

堆积起来的气流最终会在翼梢分离，而这个分离过程会带来很大的剪切力，导致机翼生明显的弹性形变，从而引副翼效率降低甚至反效。

要想避免这种情况出现，最简单的办法就是在机翼上表面增加一对挡板，把横向移动的气流拦住。

也就是翼刀。

不过，还是有人提出了不同的意见

“但是柳总，现在的歼8-3机翼上已经有两对翼刀了，如果再增加一对的话，是否有点……”

翼刀虽然简单有效，但也不是没有代价的，其工作原理本质是让前缘涡提早破裂，因此减小了升力系数和失迎角，对于飞行性能也还是存在一定影响的。

而且设计太多组翼刀在观感上也比较不好。

“是否可以考虑把三组小型翼刀融合为一组大的翼刀，就像歼6那样？”

另外一个人询问道。

不过很快遭到了否定：

“那只能减少一点点重量而已，对升力和过失能力的影响反而更大，对于歼8-3这么大一架飞机来说得不偿失了。”

激烈地讨论持续了大概半个小时，仍然没有得到一个所有人都认同的方案。

终于，有人把视线投向了一直低头看着手中的报告没有开口的常浩南。